Ezt tilos csinálni a repülőn!

Legközelebb, ha repülőre ülünk, íme, a tökéletes kifogás, miért kapcsoljuk ki laptopunkat és hagyjuk abba a munkát: Nagy-Britannia vezető repülőorvosa szerint ugyanis a légi utazás megnehezíti a tiszta gondolkodást.

David Gradwell professzor nem ajánlja a keresztrejtvény-fejtést és az olvasást sem, szerinte inkább dőljünk hátra és élvezzük az utat. A repülőgépeken a nyomás alacsonyabb, mint a tengerszinten, emiatt az agy sokkal nehezebben jut hozzá a működéséhez szükséges oxigénhez, ez pedig csökkentheti a teljesítményt. Egy 12 kilométeres magasságban szálló repülőgép kabinnyomása körülbelül akkora, mint a földön 2-2,5 kilométeren. "A tanulási folyamatok nem működnek olyan hatékonyan 2,5 kilométeren, tehát a közelmúltban olvasott információk sem maradnak meg annyira, mint ahogy a nemrég tanult készségeket sem tudjuk olyan mértékben használni, mint egyébként. Emiatt érdemes a fontosabb döntéseket inkább elhalasztani" - nyilatkozta Gradwell professzor.

Ugyanakkor, ha valami rutinszerű tevékenységet folytatunk, kicsi az esélye, hogy a repülés hatással lesz a teljesítményünkre. "Ha rendszeresen foglalkozunk rejtvényfejtéssel, nem lehet gond. De ha eddig nem sok időt töltöttünk ilyesmivel, nagy az esély rá, hogy nem igazán leszünk sikeresek benne repülés közben" - vélekedett a szakértő.

Ez megmagyarázhatja, hogy a repülés miért nincs hatással a kereskedelmi gépek pilótáinak gondolkodására, ők ugyanis már a földön, a szimulációs repülések során begyakorolják a különböző feladataikat. Gradwell tanácsát főként akkor lesz érdemes majd megfogadni, ha a kereskedelmi gépeken is elterjed az internetezés: ez ugyanis arra ösztönözheti az utazó üzletembereket és üzletasszonyokat, hogy a repülési idő alatt is dolgozzanak.

Gradwell szerint a levegőben a legtöbben a mélyvénás trombózistól félnek, pedig nincsenek egyértelmű adatok arra vonatkozóan, hogy a repülés növelné a vérrögök kialakulási esélyét. A "turistaosztály szindrómának" is nevezett fóbiás félelem rendkívül gyakori a nyaralók és üzletemberek körében. "Egészséges emberek esetében a mélyvénás trombózis rendkívül ritka. Jellemzően inkább végstádiumú rákbetegek és más betegségekben szenvedők esetében kell félni a repülés közben kialakuló vérrögöktől" - mondta Gradwell. Persze ennek ellenére fontos, hogy megfelelően hidratáljuk magunkat és rendszeresen megmozgassuk végtagjainkat. "Mindegy, milyen szűkös az ülőhelyünk, a lábunkat és fáradt tagjainkat általában azért mindig ki tudjuk nyújtóztatni."

)
Útipatika külföldi vakációhoz

A frontérzékenyek nálunk gyógyulnak!

Fejfájás? Vérnyomás? Fáradtság? Sok stressz?
Frontérzékeny lehet!
Fejfájás? Ingadozó vérnyomás? Rosszullétek? Szédülés? Álmatlanság? Fáradékonyság? Feszültség? Sok stressz?
Személyre szóló, gyógyszer nélküli gyógymódok az Európai Unió és a Magyar Állam támogatásával! Fejfájás? Vérnyomás? Rosszullét? Fáradtság? Idegesség? Sok stressz?
Headache illustration
Fronthatás: Hidegfront
Maximum: +25, +33 °C
Minimum: +14, +21 °C

Változóan felhős lesz az ég, záporok és zivatarok is kialakulhatnak szórványosan. Élénk, erős lökésekkel kísért északi szél mellett 25, 33 fokot mérhetünk a legmelegebb órákban. Vasárnap kezdetben még hidegfronti hatás várható, majd a front mögött is jelentkezhetnek görcsös panaszok, többek között hasi görcsök is. A fejfájás egész nap jellemző lehet, a szeles tájakon pedig erősebben jelentkezhetnek a tünetek. Zivatarokban romolhat az asztmások állapota. A légszennyezettség közepes, kissé növekszik. A légnyomás alig változik.

Egészséget befolyásoló hatások:

Fülledtség (magas páratartalom 25 fok feletti hőmérséklettel)