Az idei év első hat hónapjában 1551 millió tonnával, avagy 8,8 százalékkal volt kevesebb a szén-dioxid-kibocsátás , mint 2019 azonos időszakában - mutatta ki egy nemzetközi kutatócsoport. "Kutatásunk egyedülálló, mert aprólékosan összegyűjtött, szinte valós idejű adatokra alapul. A Carbon Monitor kutatási kezdeményezés által összegyűjtött napi adatok alapján jóval gyorsabban és pontosabban kaphattunk egy átfogó képet, egyebek között arról, hogyan csökkent a kibocsátás a koronavírus-járvány feltartóztatására hozott járványügyi korlátozások idején az egyes országokban" - fogalmazott Liu Zset, a pekingi Cinghua Egyetem földtudományi részlegének a kutatója, a Nature Communication című folyóiratban megjelent tanulmány vezető szerzője.
Áprilisban, a járvány első hullámának csúcspontján, amikor a legtöbb országban szinte teljesen leállt az élet, illetve a gazdaság egy része, a kibocsátás 16,9 százalékkal csökkent. A tanulmány azt is megmutatta, hogy a világgazdaság mely ágazatai voltak érintettek. "A legnagyobb kibocsátáscsökkentést a szárazföldi közlekedésben figyeltük meg. Főként azért, mert az otthoni távmunka miatt világszerte 40 százalékkal csökkent a közlekedés szén-dioxid-kibocsátása. Ezzel szemben a energiatermelés, az iparágak kevésbé járultak hozzá a csökkenéshez: előbbi 22, utóbbi 17 százalékkal, csakúgy mint a légi közlekedés és a hajózás" - részletezte az adatokat Daniel Kammen, a berkeleyi Kaliforniai Egyetem professzora.
Érdekesség, hogy még a lakóházak esetében is láttak egy kicsiny, 3 százalékos csökkenést, mivel igen meleg volt tél az északi féltekén, és az otthon maradt emberek többségénél csökkent a fűtőanyag-felhasználás a járványügyi korlátozások idején. A szakemberek ugyanakkor azt is kimutatták, hogy a korlátozások enyhítése nyomán ismét növekedett a kibocsátás, a közlekedési ágazat kivételével 2020 júliusában a legtöbb ország gazdasága visszatért a szén-dioxid-kibocsátás megszokott szintjéhez. Ráadásul, még ha meg is maradna történelmileg alacsony szinten a kibocsátás, akkor is csak minimális hatása lenne a szén-dioxid hosszú távú koncentrációjára a légkörben.
Adataikat a kutatók számtalan forrásból merítették: 31 ország energiatermelésének óránkénti adatbázisára, több mint 400 város napi gépijármű-közlekedésére, a globális utasszállító légi közlekedésre, 62 ország napi ipari termelésére, több mint 200 országban az épületek energiafelhasználására. A tanulmány szerzői szerint az egyedüli hiteles stratégia a klíma stabilizálására az ipar és a kereskedelmi szektor, az energiatermelés és a fogyasztási rendszerek strukturális átalakítása.
