A szakemberek szerint annak az esélye, hogy valaki repülőgép-szerencsétlenségben veszítse el az életét, mindössze egy a 4,7 millióhoz. A legtöbb balesetnél az utasok és a személyzet nagy része életben marad, és a legsúlyosabb esetekben is csak a gépen lévők 24 százaléka hal meg – ez derül ki legalábbis az amerikai National Transportation Safety Board nevű, utazásbiztonsággal foglalkozó szervezet adataiból. Ráadásul javíthatjuk is a túlélési esélyeinket!
A legtöbben feleslegesnek, sőt egyenesen unalmasnak tartjuk a repülőgépeken elmondott biztonsági útmutatást, pedig ha tudjuk, hogy mit kell tenni vészhelyzetben, az valóban megmentheti az életünket. A biztonsági előírásokat tartalmazó kártyát is alaposan tanulmányozzuk át, vészhelyzetben ugyanis mindennél fontosabb, hogy fel tudjuk idézni, pontosan hol találjuk az oxigénmaszkot vagy a mentőmellényt. A szakértők szerint ugyanis a legtöbb esetben az utasokat jobban veszéyezteti a tűz vagy a füstmérgezés, illetve a fulladás, mint a tényleges becsapódás.
Maradjunk fittek!
Kínos gondok végbéltájékon: mennyit tudunk róluk?
Hotel Caramell Premium Resort****superior nyereményjáték
Egy újabb indok, amiért érdemes rendszeresen sportolni: ha valaki edzettebb, jó kondiban van, hajlékony, gyors és erős, sokkal nagyobb az esélye annak, hogy életben marad, és például ki tud menekülni a repülőből, mint egy puhányabb ember esetében.
Legyünk önzőek!
Az egyik legfontosabb szabály, hogy először a saját biztonságunkra koncentráljunk, vagyis először saját magunkra tegyük fel az oxigénmaszkot. A kabinnyomás csökkenésekor az oxigénszint ugyanis olyan alacsonnyá válhat, hogy húsz másodperc is elég lehet az ájuláshoz. Tehát a gyermekekre, kísérőinkre csak azután tegyük fel az oxigénmaszkot, hogy a sajátunkat már feltettük!
Öltözzün kényelmesen!
Már elmúltak azok az idők, mikor a repülés egyet jelentett az elegáns öltözékkel, mostanában inkább a kényelmesebb darabokat részesítik előnyben. Válasszunk természetes alapanyagokból készült ruhadarabokat, a műszál ugyanis sokkal gyorsabban meggyullad és elég, az égés mellékterméke pedig mérgező is lehet. Magas sarkú cipő helyett inkább kényelmes, strapabíró lapos sarkú vagy sportcipőben utazzunk.
Felejtsük el a tárgyakat!
A szakértői vizsgálatok alapján a légikatasztrófák áldozatainak 68 százaléka nem a zuhanáskor, illetve a becsapódáskor veszíti el az életét, hanem az azt követő tűzben. Átlagosan 90 másodpercünk van, hogy elhagyjuk a gépet, ezért ha nekiállunk a csomagunkat keresni, azzal jelentősen csökkentjük a saját túlélési esélyeinket – és másokét is, hiszen a szűk folyosón másokat is feltarthatunk.
Legjobban: