Megbetegít a piros lámpa?

Extra nagy szennyezésnek tehetjük ki magunkat, ha vezetés közben a piros lámpánál várakozunk! A szennyező nanorészecskék ugyanis szív- és érrendszeri, illetve légzőszervrendszeri betegségeket okozhatnak.

Egy átlagos brit, körülbelül napi másfél órát tölt a kormánynál munkába menet. Azt tudjuk, hogy a vezetés stresszes is tud lenni, de a University of Surrey friss kutatásai szerint, másféleképpen is terheli egészségünket. A vezetés során ugyanis a stoplámpák környezetében nagyon magas légszennyezettség tapasztalható. A pirosban állva kénytelenek vagyunk nap mint nap belélegezni olyan szennyező nanorészecskéket, amelyek szív- és érrendszeri, illetve légzőszervrendszeri problémákhoz vezethetnek.

A napi szennyeződés negyede itt ér minket

Tudta, hogy a másnapos autóvezetés éppolyan veszélyes, mint az ittas?

Az egyetemi kutatócsoport légszennyezettség-mérést végzett kedvelt és frekventált napi útvonalak különböző pontjain. Végkövetkeztetésük az volt, hogy a váltakozó vezetési viszonyok miatt, az útkereszteződések nagyon szennyező területek . A vezetők ugyanis lelassítanak és megállnak a lámpáknál, majd felpörgetik a motort és újból elindulnak. Emiatt a részecskekoncentráció 29-szer volt magasabb ezeken a pontokon, mint az utakon. Ráadásul mivel a tömöttebb reggeli utakon közvetlenül az előttünk levő jármű mögött haladunk, annak a kipufogófüstje is ránk száll. A vezetők útjuk körülbelül 2 százalékát töltik csak lámpák irányította útkereszteződéseknél, de a napi szennyeződések egynegyedét pont ezeknél a pontoknál "szerzik be".

Mivel munkába menet hozzászoktunk bizonyos útvonalakhoz és városi forgalomban az útkereszteződéseket kikerülni nem mindig lehet. A vezetőknek mégis tudatában kell lenniük ezen kockázatokkal.

Nagy légszennyezésnek tehetjük ki magunkat, ha a piros lámpánál várakozunk

Nagy légszennyezésnek tehetjük ki magunkat, ha a piros lámpánál várakozunk

Tanácsos lenne olyan útvonalakat keresnünk, ahol kevesebb méreganyag érheti minket. Legrosszabb esetben bezárhatjuk az ablakokat és megpróbálhatjuk növelni az autók közti távolságokat. A gyalogosoknak pedig szükséges lenne átgondolni, hogy vezet-e úti céljukhoz más, kevésbé szennyező útvonal.

Az ilyen kérdéseket a városvezetők is átgondolhatják. Új lámpák letelepítésével, illetve a meglévők áthangolásával csökkenteni lehetne a várakozási időt, vagy akár átvezető, forgalomkönnyítő hidakat is emelhetnének. Ez amiatt is hasznos lehetne, mert a szennyező útkereszteződések sokszor idősekkel és gyerekekkel teli környékeken - kórházak, iskolák, lakótelepek - fordulnak elő.

ITT MEGOSZTHATOD:

Heti top cikkek

őszibarack
Ehet a cukorbeteg őszibarackot? – Így hat a gyümölcs a vércukorszintre
Magas koleszterin: ezeknek a tévhiteknek sokan bedőlnek – Íme a kardiológusok tippjei
Ez a vitamin segíthet megelőzni a cukorbetegséget – Nem árt azonban vigyázni vele
Súlyosan károsíthatja a bélflórát, mégis sokan eszik naponta
viszketés
Nem múló viszketés: rákot jelezhet? – Íme az onkológus tanácsa
Orvosmeteorológia
Fronthatás: Melegfront
Maximum: +32 °C
Minimum: +17 °C

Fátyolfelhős időre van kilátás, de jelentős mennyiségű szaharai por is lesz felettünk, ami szűri a napsütést. Csapadék nem várható. A keleti, délkeleti szél időnként megélénkül, a Dunántúl északi felén olykor meg is erősödik.A legmagasabb nappali hőmérséklet 29 és 36 fok között valószínű. Késő este általában 20, 27 fok várható. Ma melegfronti jellegű hatás érvényesül.

Partnerünk a

Töltsd ki kvízünket!

kvíz
A vese bontja le az alkoholt. Igaz vagy hamis? – Teszteld, mennyire ismered a szerveid Mennyire ismered saját tested működését? Ismered belső szerveid főbb funkcióit? Teszteld anatómiai tudásod kvízünk segítségével!
kvíz
A barna cukor jobb, mint a fehér. Igaz vagy hamis? – Tedd próbára tudásod kvízünkben! Tényleg egészségesebb a barna cukor? A gluténmentes étrend mindenkinek jobb? Teszteld, mennyire ismered az egészséggel kapcsolatos tévhiteket!