Koronavírus Repülés

Több mint 50 százalékkal csökkent a légtérben átrepülő, valamint Budapestre érkező és onnan induló járatok száma - közölte a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat.

A koronavírus-járány miatt újból bevezetett utazási korlátozások miatt a következő időszakban legfeljebb napi 3 ezer utas várható a ferihegyi repülőtéren az ilyenkor szokásos napi 45-50 ezer helyett. Az utasforgalom csökkenése miatt pedig az üzemeltető lezárja az utasforgalmi területek egy részét.

A korábban vártnál egy évvel később, csak 2024-ben állhat vissza a 2019-es szintre az utasforgalom az európai repülőtereken - véli a Repülőterek Nemzetközi Tanácsának (ACI) európai divíziója.

Aki szerdán érkezett Magyarországra, még fertőzésveszélyes, aki csütörtökön, az már nem. Több mint hétezren vannak még hatósági házi karanténban, és bár az hivatalosan 14 nap, valójában 15. Ha pedig valaki azon háborog, hogy a buszon 10 percig ült egy olyan utas mellett, akin nincs maszk, képzelje el, milyen lehet 2,5 órát összezárva lenni olyanokkal, akik szintén tesznek az előírásokra. Kollégánk beszámolójából kiderül, milyen a repülés koronavírus idején, ráadásképp pedig egy kis magyar karanténabszurd.

A koronavírus-járvány miatt sokan lemondták külföldi útjaikat, főként a határzárak és a kötelező karantén miatt. De vajon kell-e tartanunk attól, hogy már a repülőgépen megfertőződünk, ha mégis útnak indulunk?

A koronavírus-járvány alakulásának figyelembevétele mellett az uniós határok felelősségteljes, összehangolt, ellenőrzött és fokozatos feloldására van szükség a turisztikai ágazat fellendülése érdekében - közölte Gari Capelli, az Európai Unió soros elnökségét betöltő Horvátország turizmusért felelős miniszter. Közben az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) és az Európai Betegségmegelőzési és Járványvédelmi Központ (ECDC) új ajánlásokat fogalmazott a biztonságos repüléssel kapcsolatban.