Károsabbak az autók, mint hitték

HáziPatika

A Német Környezetvédelmi Segélyszervezet szerint az autók károsanyag-kibocsátása 39 százalékkal magasabb lehet, mint amit a gyártók bevallanak.

A légszennyezettség problémájáról tartott kerekasztal-beszélgetést Budapesten a Levegő Munkacsoport (LMCS), a Német Környezetvédelmi Segélyszervezet (DUH) és a brüsszeli székhelyű Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség. A felszólalók szerint a közlekedési légszennyezés csökkentésénél is fontosabb feladat lenne, hogy a gyártók pontosabb kibocsátási adatokat közöljenek. Isabelle Merkle, a DUH munkatársa szerint az autók szennyezőanyag-kibocsátása ma átlagosan 39 százalékkal magasabb a bevallottnál - írja a Népszava.

A légszennyezés elleni harc tette tönkre a levegőt

Mintegy 40 százalékkal csökkent Kínában a levegőben lévő szálló por (PM2,5) koncentrációja azóta, hogy a kínai kormány 2013-ban szigorú intézkedéseket rendelt el. A drámai mértékű csökkenés ugyanakkor súlyos ózonszennyezést idézett elő. Kattintson a részletekért!

Kozmetikázzák a gyártók az adatokat

Míg a különböző nagy ágazatok (például az energiaipar vagy az otthonok) szennyezése 1990 óta csökkent, addig a közlekedésé ötödével nőtt - hívták fel a figyelmet a szakemberek. Egy újonnan bevezetett mérési módszer, a WLTP közel 60 százalékos növekedést mutat. Ám ez elsősorban nem a kibocsátás emelkedésének, hanem a valósághoz közelítő, a jövőben még tovább pontosítható mérésnek tudható be. A gyártók a laboratóriumi mérések során több apró trükkel, például a guminyomás ideális beállításával, vagy a klíma kiiktatásával kozmetikázzák az adatokat.

Sokkal komolyabb szennyezők az autók, mint azt a gyártók állítják? Fotó: iStock
Sokkal komolyabb szennyezők az autók, mint azt a gyártók állítják? Fotó: iStock

Axel Friedrich, a Német Környezetvédelmi Hivatal közlekedési főosztályának volt vezetője szerint az autók teljesítménye még mindig folyamatosan növekszik, holott átlagos használat mellett erre már régóta nem lenne szükség. Ráadásul elsősorban a kelet-európai fuvarozóknál jellemző a szűrők illegális kiiktatása, hogy ezzel is csökkentsék a fogyasztás mértékét. Ez ellen gyakoribb közúti ellenőrzésekkel és szigorúbb szankcionálással lehetne fellépni - vélekedik a szakember.


Egy EU-s döntés szerint 2025-től 15, 2030-tól pedig 37,5 százalékkal kell mérsékelni a 2021-től érvényes szén-dioxid-kibocsátást. Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete ügyvezető elnöke szerint ehhez 2025-re a gépjárművek harmadát, 2030-ra pedig kétharmadát tölthető hibridre vagy elektromosra kellene cserélni.

Értékelje a cikket!

Hogy érzi magát? Országos eredmény megtekintése >>
Hogy érzi magát?
Kirobbanó formában van? Válassza ki a lelki- és testi állapotához illő emojit és nézze meg térképünkön, hogy mások hogy érzik magukat!
Milyen most a lelkiállapota?
Letargikus vagyok
Kissé magam alatt vagyok
Kiegyensúlyozott vagyok
Jókedvű vagyok
Majd kiugrom a bőrömből
Hogy érzi magát?
Kirobbanó formában van? Válassza ki a lelki- és testi állapotához illő emojit és nézze meg térképünkön, hogy mások hogy érzik magukat!
Hogy érzi most magát fizikailag?
Teljesen hulla vagyok
Voltam már jobban is
Átlagos formában vagyok
Jól vagyok
Kirobbanó formában vagyok
Hogy érzi magát?
Lelkiállapot
Fizikai állapot
Legjobban:
Legrosszabbul:
További cikkek
Szóljon hozzá Ön is és olvassa el mások hozzászólásait

Influenzatérkép

február 03. - február 09.
Influenzás tünetekkel
orvoshoz fordulók száma:
34 900
  • 0-14 évesek
  • 15-34 évesek
  • 35-59 évesek
  • 60 év felettiek

Humánmeteorológia

Humanmeterológia szolgaltatója

Fronthatás:
Hidegfront

Maximum:
+9, +14 °C
Minimum:
+3, +8 °C

Hazánkban kedden délelőtt erősen felhős időre van kilátás, kisebb eső, zápor is előfordulhat.

Egészséget befolyásoló hatások:
gyenge, közepes

Részletes adatok és előrejelzés

Tekintse meg az időjárási frontokat!Térképezze fel a pollen adatokat!

Kövesse a Házipatikát:

GyógyszerekGyógyszerkereső
GyógyszerHatóanyag