Ennyire káros a levegő a buszmegállóban

Akár kétszer-háromszor annyi káros anyag kerül a tüdőnkbe egy forgalmas buszmegállóban állva a Greenpeace mérései szerint, mint néhány utcával arrébb.

Három fővárosi buszmegállóban vizsgálta a Greenpeace légszennyezésmérő eszközzel a nitrogén-dioxid (NO₂) légszennyezettséget három fővárosi buszmegállóban - írja a hvg.hu . A buszmegállókban jóval magasabb, akár két-háromszorosa lehet a nitrogén-dioxid -szennyezettség a hivatalos mérőállomásokhoz képest.

Kedvezőbb érték a valódinál

A magas házaktól határolt, szűk Népszínház utcában a határérték felett volt a légszennyezettség a mérési idő kétharmadában. A nitrogén-dioxid-koncentráció a 99-es busz Népszínház utcai végállomásánál körülbelül háromszor, míg a Rákóczi úti buszmegállóban, a Blaha Lujza tér másik oldalán több mint kétszer akkora volt, mint a közelben található Teleki téri, illetve Erzsébet téri mérőállomásokon. A Széll Kálmán téri buszmegállóban mért adatoknál pedig még a légszennyezettségéről közismert Széna téri mérőállomásnál is jellemzően alacsonyabb volt a nitrogén-dioxid-koncentráció.

Ennyire káros a levegő egy budapesti buszmegállóban
A buszmegállókban mért érték több esetben is meghaladta a határértéket. Fotó: 123rf

A határértéket több esetben is meghaladták a buszmegállókban mért légszennyezettségi értékek, míg a mérőállomásokon ez egyszer sem fordult elő. Ez alapján sokszor kedvezőbb értékeket mutatnak a hivatalos mérőállomások adatai egyes helyszíneken, mint amekkora a valódi légszennyezettség.

Erősen légszennyezőek a járművek

A tömegközlekedésben használt fővárosi buszállományt is megvizsgálta a Greenpeace, és kiderült, hogy a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megrendelésére közlekedő 1432 autóbuszból nagyon alacsony környezetvédelmi besorolású (EURO 0-III), erősen légszennyező mintegy 600 darab jármű. Ezek a járművek a modernebb (EURO IV-V-VI-os besorolású) buszoknál jóval szennyezőbbek. A mérések alapján a közösségi közlekedésben használt, régi dízel buszok is komolyan felelősek a városban mérhető légszennyezésért a dízelautók mellett.

2016-ban megállt a fővárosi, tömegközlekedésben futó buszállomány átlagéletkorának 2013 óta tartó csökkenése, sőt, ez azóta újra 10 éves életkor fölé nőtt. A fővárosi vezetéstől azt várja a Greenpeace, hogy a BKK megrendelésére közlekedő régi, szennyező buszokat sürgősen cserélje le, az egyéb egészségkárosító, elavult járműveket pedig tiltsa ki Budapestről.

ITT MEGOSZTHATOD:

Heti top cikkek

Szellemszéklet: mit jelent pontosan? – Ezt üzeni vele a szervezet
magyar egészségügy
Hegedűs Zsolt elárulta az első reformot – Nagy változások lesznek az egészségügyben
Itt látszik a laborleleteden, ha már károsodott a veséd
kakukkfű
Nem hinnénk, de ezt teszi a kakukkfű a szervezetünkkel – Minden konyhában ott lenne a helye
fogyás
Fél mázsát fogyott Barbara - elárulja a titkát
Orvosmeteorológia
Fronthatás: Nincs front
Maximum: +19 °C
Minimum: +2 °C

Északnyugat, nyugat felől változó vastagságú fátyolfelhőzet érkezik. Csapadék nem lesz. Gyenge vagy mérsékelt szélre számíthatunk. Hajnalra általában 0 és +7 fok közé hűl le a levegő, de elsősorban a keleti országrészben több helyen is előfordulhat fagy. A hidegfront levonulása után nyugodtabb, frontmentes, de hűvösebb légtömeg alakítja az időjárást.

Partnerünk a

Töltsd ki kvízünket!

kvíz
Kvíz: az UV-sugárzás a felhőkön is áthatol. Igaz vagy hamis? – Teszteld a tudásod! A napsugárzás egyszerre nélkülözhetetlen és veszélyes: szükségünk van rá a D-vitamin-termeléshez, ugyanakkor komoly egészségügyi kockázatokat is hordozhat. Kvízünkből megtudhatod azt is, milyen tévhitek élnek vele kapcsolatban az emberek fejében.
kvíz
Kvíz: felismered képről az emberi szerveket? – Teszteld az anatómiai tudásod! Mennyire vagy jártas az anatómiában? Felismernéd képek és pozíciójuk alapján az emberi belső szerveket? Tedd próbára tudásod kvízünk segítségével!