A legújabb kutatás azonban azt mutatja, hogy ez a lovagiasság károsan hat az egészségre, mert a légszennyezés akár harmadával magasabb lehet a padka mellett, mint a járda belső részén. Az új tanulmány mindenkinek azt javasolja, hogy egészségük védelmében teljesen kerüljék el a forgalmas utakat és útkereszteződéseket, sőt a légszennyezés távol tartása érdekében maradjanak távol az út szélétől.
A légszennyezés szakértője, Dr. Iarla Kilbane-Dawe, aki a lakosság felvilágosítását célzó kutatást vezette, azt is elmondta az Evening Standard napilapnak adott interjújában, hogy az autósoknak nagy forgalomban a ventilátor bevezetőnyílását is érdemes lezárniuk, hogy ne lélegezzék be az ártalmas gázokat.
"Ha kevésbé forgalmas utakon gyalogolunk vagy kerékpározunk , azzal legalább 50 százalékkal csökkenthetjük a légszennyezés behatását, különösen akkor, ha elkerüljük a legforgalmasabb csomópontokat" - mondta a szakértő. "Még az is bizonyítható előnnyel jár, ha egy forgalmas út mellett távolabb gyalogolunk az útpadkától."
Egy nemrég készült kutatásból az is kiderült, hogy évente körülbelül 3000 londoni hal meg idejekorán a szennyezett levegő belégzésével járó káros egészségügyi hatások következtében. Dr. Kilbane-Dawe más kutatásai pedig azt mutatták, hogy a brit főváros egyes részein a szálló por által okozott légszennyezés az ötödik fő haláloknak számít a daganatos betegségek és a szívbetegségek után.
A brit kutatással párhuzamosan az Egészségügyi Világszervezet (WHO) több brit nagyvárost is megnevezett nyilvános jelentésében, amelyek megszegik a légszennyezettség határértékeit. Az ENSZ egészségügyi szerve kilenc várost, Londont, Birminghamet, Chesterfieldet, Leeds-et, Nottinghamet, Sheffieldet, Southamptont, Stoke-on-Trentet és Thurrockot sorolta fel a legszennyezettebb urbánus területek között.
