2012-ben több mint 15 ezer személysérüléses közúti baleset történt, melyek okai között elsőként a gyorshajtás (27 százalék), másodikként az elsőbbségi jog meg nem adása (24 százalék), harmadikként pedig a kanyarodás szabályainak meg nem tartása (15 százalék) szerepelt a KSH elmúlt évre vonatkozó felmérésében. Ezeken túl a baleseteket sokszor a hiányos technikai tudás, valamint a rosszul megválasztott reakciók okozzák.
"Minél gyakorlottabb egy vezető, annál rutinosabban képes osztályozni a beáramló információtömeg egyes elemeit. A durrdefekt vagy a kisodródás" - számol be a tréning alapjairól Gazsi Júlia, a Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum ügyvezetője.
A több mint félezer ügyfelet kiszolgáló LeasePlan Hungária Zrt. a Hungaroringen működő tanpályával karöltve évek óta rendszeresen szervez vezetéstechnikai tréningeket flottapartnerei gépjárművezetőinek. "Idén június-július hónapban 72 gépjárművezető sajátította el általunk kezelt flottaautójával a fél- illetve 1 napos tanfolyamok ismeretanyagát, és oldotta meg sikerrel a pálya kihívásait, méghozzá élvezettel, különleges élményekkel gazdagodva."
Mennyi a normál nyugalmi pulzus, és mikor a legjobb megmérni?
Legjobban: