Európában évi csaknem 3,5 millió tonna autógumit gyártanak, amelyeknek csak egy kis részét használják fel újra, a többi a szemétbe kerül. A magyar New Energy Kft. viszont olyan technológiát dolgozott ki, amely segítségével 80-85 százalékban újrahasznosíthatóvá válik az autógumi - írja az infostart.hu .
Részben olaj, részben korom, részben acél
Mint azt Ürge László, a magyar vállalkozást külföldi piacra segítő DBH Group nemzetközi tőkebefektetési cégcsoport igazgatósági tagja elmondta: évtizedes kutatás-fejlesztési program eredménye az új megoldás, amellyel az autógumit ipari méretekben alapanyagaira lehet visszaalakítani, és így újrahasznosíthatóvá válik. Vagyis részben olaj lesz belőle, amit műanyaggá alakítanak tovább, részben korom, amit az autógumi-gyártásban használnak fel ismét, részben pedig acél lesz belőle, amire az acélipar a felvevőpiac.
Ürge László hozzátette: tudomásuk szerint a világon elsőként történt meg az, hogy teljes egészében körforgásossá tették a gumit, ipari méretekben. Az új, alapanyaggá alakító technológia egyébként más műanyagok esetében is alkalmazható, ezzel óriási mennyiségű, a folyókat, tengereket szennyező műanyag hulladéktól szabadíthatják meg a bolygót.
A körforgásos gazdaság megalapozása
Az úttörő eljárásra a világ vezető vállalatai közül többen is felfigyeltek. Az egyik legnagyobb vegyipari konszernnel, a BASF-fel ezen a héten írtak alá egy nagy szerződést, amelyben a BASF a magyar cégtől kapott, gumikból nyert pirolízisolajat visszaalakítja műanyaggá, ezáltal nem kőolajból gyárt műanyagot, hanem műanyag hulladékból. Ezzel a körforgásos gazdaságot alapozzák meg.
