A gép a tartályokban lévő üzemanyag mennyisége miatt túlsúlyos volt, ezért a földet érést követően a fékrendszer túlhevült – közölte hétfőn a Budapest Airport. Az állóhelyre való beállást követően a tűzoltók megmérték a fékek hőmérsékletét, és azonnal megkezdték azok hűtését. Miután az üzemi hőmérsékletre visszahűtötték, átadták a gépet a szerelőknek.
A fedélzeten 273 utas, valamint 13 fő személyzet tartózkodott. A Budapest Airport közleménye szerint az állóhelyen az utasok kiszállítása a megszokott módon azonnal elkezdődött. Ők néhány perc alatt elhagyták a repülőgép fedélzetét. A torony a túlsúlyos leszállás miatt készenléti állapotot rendelt el egy időre. Az esemény kapcsán külső erők bevonására nem volt szükség, a helyzetet a Budapest Airport Létesítményi Tűzoltósága megoldotta.
Az utast, aki rosszul volt, a mentők a Dél-pesti Centrumkórházba szállították a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről.
Borítókép: Getty Images
Mennyi a normál nyugalmi pulzus, és mikor a legjobb megmérni?
Legjobban: