Motoros háború: azért az autósok is "odatesznek"

Bizonyára mindenki emlékszik arra a televízióban sokszor bejátszott videofelvételre, amelyen "élőben" látható, amint egy motoros a halálba száguld. A film nyomán újra felizzott a régóta parázsló vita a két- és a négykerekű járművek vezetői között. A Fanny összeállítása.

Mindkét tábor a másikat hibáztatja a szaporodó közúti balesetekért. Az autósokat zavarja a dugóban jobbról-balról előzgető motorosok elszántsága. Az akrobata mutatványokra vetemedő, egykerekező bőrruhások pedig dühöt, nem egyszer tettlegességet váltanak ki a másik táborból.

Érdekes tény, hogy még a motoros berkeken belül is egyfajta rétegződés figyelhető meg. Az úgynevezett chopperesek a lassú, békésen pöfögő tempót kedvelik, többségük középkorú, vagy kicsit idősebb. Hasonló mentalitásúak a "trike"- motorosok. A szokatlan formájú, háromkerekű járgányok ülésében szintén inkább harmincas, negyvenes, sőt ötvenes nőket és férfiakat találunk.A "speedesek" tizen- huszonéves csapata a sebesség megszállottja. Ők azok, akik egyfajta vagányságból a legtöbb hajmeresztő mutatványt produkálják.

A motoros társadalom tagjai többnyire békésen megvannak egymással. Nem ítélkeznek, legfeljebb elhatárolódnak a lázadozó, a rendet szándékosan megzavaró, bőrruhásoktól. Ez utóbbi kör járművein látható egyébként a legtöbb "vadas" jelvény, felirat és zászló, de hogy a balesetek bekövetkeztében milyen a részesedésük, arról nem készült statisztika.

S ha már a statisztikánál tartunk: Kiss Csaba rendőr alezredesnek, az Országos Balesetmegelőzési Bizottság titkárának adatai szerint míg 2002-ben 600 sérüléses baleset okozói voltak a motorosok, addig 2006-ban 875 karambol történt miattuk. Ahhoz képest, hogy ez alatt a négy év alatt ugrásszerűen nőtt a motorkerékpár állomány (97 600-ról 130 000-re), a fent említett esetszám emelkedése nem átütő.

A szakember hozzátette: az autósok sem körültekintőek, sőt... Kihasználva a nagyobb tömegű jármű előnyeit, nemegyszer szándékosan leszorítják az útról a motorost, vagy elé kanyarodnak, hirtelen manőverre kényszerítve a kétkerekűt. Alapszabály tehát: motorozz úgy, mintha láthatatlan lennél!

Az alezredes egyébként hol autót vezet, hol motorozik, sőt, már a fiát is felülteti maga mögé, hogy időben megtanítsa a körültekintő közlekedés alapszabályaira.

x bezár

A legfrissebb tartalmainkért kövess minket a Google Hírekben, Facebookon, Instagramon, Viberen vagy YouTube-on!

Olvassa el aktuális cikkeinket!

Orvosmeteorológia
Fronthatás: Hidegfront
Maximum: +18 °C
Minimum: +9 °C

Napos, gomolyfelhős idő várható, de közben délnyugat felől egyre nagyobb területen megnövekszik a felhőzet, estére már nagyrészt erősen felhős lesz az ég. Az Északi-középhegység térségében nem zárható ki délután zápor, esetleg zivatar, majd késő délutántól, estétől máshol is növekszik a csapadék esélye. A délnyugati szelet országszerte erős, több helyen viharos lökések kísérik. A legmagasabb nappali hőmérséklet 15 és 21 fok között várható, a déli, délkeleti tájakon lesz a legmelegebb idő. Késő estére 9 és 15 fok közé hűl le a levegő. Az időjárás most a hidegfrontra érzékenyeket érinti különösképpen rosszul.

Hogy érzed magad?

Kirobbanó formában vagy? Válaszd ki a lelki- és testi állapotodhoz illő emojit és nézd meg térképünkön, hogy mások hogy érzik magukat!


Hogy érzed most magad fizikailag?

Hogy érzed magad?

Kirobbanó formában vagy? Válaszd ki a lelki- és testi állapotodhoz illő emojit és nézd meg térképünkön, hogy mások hogy érzik magukat!


Milyen most a lelkiállapotod?

Hogy érzed magad?

Legjobban:
Legrosszabbul:
Kezdjük újra