Álmosan vezetni veszélyesebb, mint ittasan
Még akkor is, ha a vezető kipihentnek érzi magátAzok, akik átlagosan kevesebb, mint hat órát alszanak éjszaka, gyakrabban vezetnek álmosan annak ellenére, hogy sokszor ők maguk teljesen kipihentnek érzik magukat. Ezzel pedig nagyon sok balesetet okoznak.
Az álmos vezetés vizsgálata során korábban laboratóriumi eredményekre hagyatkoztak, ám az új tanulmány az Egyesült Államok Betegségellenőrzési és Megelőzési Központjának (CDC) a teljes lakosság 2009-es viselkedésbeli kockázatokra kiterjedő felmérésének adataira támaszkodik. Az adatokat az USA tagállamonkénti bontásában évente véletlenszerű telefonhívásokkal veszik fel a 18 és annál idősebb korosztály köréből. Ez a világ legnagyobb volumenű telefonos felmérése, ami az egészségi állapot és a viselkedés összefüggéseivel kapcsolatos adatszolgáltatást célozza.

Ha álmosan vezet, balesetet okozhat!
Ezeket az adatokat megvizsgálva Grandner és társai azt találták, hogy azok a személyek, akik magukra nézve igaznak vallották, hogy átlagosan 6 órát alszanak naponta, kétszer olyan valószínűséggel ismerték el, hogy álmosan vezettek az elmúlt 30 napban, mint azok, akik átlagosan 7 órát alszanak. Még rosszabb a helyzet az átlagosan 5 órát alvók esetében, akik esetében négyszer akkora volt az álmos vezetés valószínűsége, mint a 7 órát alvóknál.
A keveset alvók körét tovább szűkítve a kutatók külön is megvizsgálták azokat, akik állításuk szerint, noha keveset, de eleget alszanak. Az ő esetükben azt találták, hogy a többet (legalább 7 órát) alvókhoz képest háromszor nagyobb valószínűséggel ismerték el, hogy álmosan vezetnek. Ez azt jelenti, hogy még abban az esetben is veszélynek vannak kitéve, ha teljesen kipihentnek érzik magukat.
2012-ben több mint 15 ezer személysérüléses közúti baleset történt, melyek okai között elsőként a gyorshajtás (27 százalék), másodikként az elsőbbségi jog meg nem adása (24 százalék), harmadikként pedig a kanyarodás szabályainak meg nem tartása (15 százalék) szerepelt a KSH elmúlt évre vonatkozó felmérésében. Ezeken túl a baleseteket sokszor a hiányos technikai tudás, valamint a rosszul megválasztott reakciók okozzák.